ສະຖານະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ Geogrid ໃນການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ

ຂ່າວ

ສະຖານະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ Geogrid ໃນການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ

ເຖິງແມ່ນວ່າ geogrids ມີລັກສະນະປະສິດທິພາບທີ່ດີແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ, ຜູ້ຂຽນພົບວ່າພຽງແຕ່ໂດຍ mastering ວິທີການກໍ່ສ້າງທີ່ຖືກຕ້ອງເຂົາເຈົ້າສາມາດມີບົດບາດອັນເນື່ອງມາຈາກຂອງເຂົາເຈົ້າ.ຕົວຢ່າງ, ພະນັກງານກໍ່ສ້າງບາງຄົນມີຄວາມເຂົ້າໃຈບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການປະຕິບັດການວາງ geogrids ແລະບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຂະບວນການກໍ່ສ້າງ.ຍັງມີບາງຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງສະເພາະ, ແລະການປະຕິບັດສະເພາະສາມາດແບ່ງອອກເປັນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

(1​) ວິ​ທີ​ການ​ວາງ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​

ວິທີການວາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຍັງເປັນຂໍ້ເສຍໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງຂອງ geogrids.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບທິດທາງການວາງຂອງ geogrids, ເນື່ອງຈາກວ່າທິດທາງຄວາມກົດດັນຂອງວັດສະດຸ geogrid ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ unidirectional, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທິດທາງຂອງ geogrid ribs ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຄວາມກົດດັນຂອງຂໍ້ຕໍ່ຕາມລວງຍາວຂອງເສັ້ນທາງໃນລະຫວ່າງການວາງ, ເພື່ອ. ຫຼິ້ນບົດບາດຂອງ geogrids ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພະນັກງານກໍ່ສ້າງບາງຄົນບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບວິທີການວາງ.ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ, ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະວາງ geogrid ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມກັບທິດທາງຂອງຄວາມກົດດັນຮ່ວມກັນຕາມລວງຍາວ, ຫຼືສູນກາງ geogrid deviates ຈາກສູນກາງຂອງການຮ່ວມຕາມລວງຍາວ subgrade, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນທັງສອງດ້ານຂອງ geogrid.ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ geogrid ບໍ່ໄດ້ມີບົດບາດອັນເນື່ອງມາຈາກ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ວັດສະດຸ, ແລະເຄື່ອງຈັກ.

(2)ຂາດເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງ

ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າພະນັກງານກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສຶກສາດ້ານການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນແບບມືອາຊີບ, ພວກເຂົາຍັງຂາດຄວາມເຂົ້າໃຈດີກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີການກໍ່ສ້າງຂອງວັດສະດຸໃຫມ່, ເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງທັບຊ້ອນຂອງ geogrids, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນບ່ອນ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ geogrid ທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍຂະຫນາດຂອງມັນ, ແລະຄວາມກວ້າງຂອງມັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແຕກຕ່າງກັນຈາກຫນຶ່ງແມັດຫາສອງແມັດ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມັນມີຄວາມກວ້າງຂອງການຊ້ອນກັນທີ່ແນ່ນອນໃນເວລາທີ່ວາງ subgrade ກວ້າງກວ່າ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງບໍ່ພຽງພໍ mastered ໂດຍພະນັກງານກໍ່ສ້າງ, ຈຸດນີ້ມັກຈະຖືກລະເລີຍໃນການດໍາເນີນງານ.ການທັບຊ້ອນກັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະບໍ່ພຽງພໍຫຼືບໍ່ມີການຊ້ອນກັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ຈຸດອ່ອນທີ່ແຍກສອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບຂອງ geogrids.ຕົວຢ່າງອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນແລະການປັບລະດັບ, geogrid ບໍ່ສົນໃຈການນໍາໃຊ້ຂັ້ນຕອນການກໍ່ສ້າງທາງວິທະຍາສາດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ geogrid, ຫຼືການປິ່ນປົວບໍ່ພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການຕື່ມຂໍ້ມູນຍ່ອຍ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງ geogrid ໃນລະຫວ່າງການເຮັດໃຫມ່.ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກໂນໂລຢີການກໍ່ສ້າງຂອງ geogrids ແມ່ນບໍ່ສູງ, ແຕ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບດ້ານວິສະວະກໍາຂອງທາງດ່ວນທັງຫມົດ.

(3)ຄວາມເຂົ້າໃຈບໍ່ພຽງພໍຂອງພະນັກງານກໍ່ສ້າງ

ຂໍ້ກໍານົດການອອກແບບສໍາລັບການວາງວັດສະດຸ geogrid ໃນທາງດ່ວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຄັ່ງຄັດ, ແຕ່ພະນັກງານກໍ່ສ້າງບາງຄົນມີຄວາມຮູ້ບໍ່ພຽງພໍກ່ຽວກັບການປະຕິບັດແລະຂະບວນການກໍ່ສ້າງຂອງ geogrids.ເພື່ອປະຫຍັດເວລາ, ແຮງງານ, ແລະວັດສະດຸ, ພວກເຂົາມັກຈະບໍ່ປະຕິບັດຕາມການອອກແບບຕົ້ນສະບັບສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ, ແລະດັດແປງຫຼືຍົກເລີກການໃຊ້ geogrids ໂດຍເຈດຕະນາ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງຂອງ XX ທາງດ່ວນ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເພື່ອໃຫ້ທັນກັບໄລຍະເວລາຂອງການກໍ່ສ້າງ, geogrid ບໍ່ໄດ້ວາງໄວ້ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ຫຼືເວລາວາງກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມວັດສະດຸແມ່ນຍາວ, ແລະມີຫຼາຍປັດໃຈພາຍນອກທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບຂອງ geogrid, ເຊັ່ນ: ລົມ. , ຄົນຍ່າງ, ແລະຍານພາຫະນະ.ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງໄດ້, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າ geogrid ໄດ້ຖືກວາງໃຫມ່, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເສຍເວລາແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ.

钢塑格栅


ເວລາປະກາດ: 24-03-2023